前段时间，一辆大货车在高速上正常行驶中突然爆胎了，司机还没有反应过来车子已经失去控制，由于高速路上车多，后面车辆来不及反应，于是一辆接着一辆撞在一起，形成连环追尾，最后导致56辆车相撞，现场一片混乱。
据不完全统计，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而时速在公里以上发生高速爆胎死亡率接近%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。
爆胎后处理方法1、前轮轮胎爆胎：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
3、换备胎：找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。
如何防止在高速上爆胎▲经常检查胎压。气压过低或过高都会引起爆胎事故。
▲过期轮胎坚决不能用。轮胎是有使用寿命的，一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，橡胶的保质期一般为5年左右。
▲经常检查轮胎的磨损情况。清除轮胎花纹里夹杂的碎石和其他异物，如果裂纹和磨损严重的要换轮胎。
▲每隔一段时间要给轮胎换位。车辆每行驶公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。
▲严禁车辆超载超速。当车辆的实际载重量超过轮胎的最大允许载荷时，轮胎内的胎压就会增大，超过轮胎气门密封压力时就会漏气，同时会加大另一轮的压力，在车辆高速行驶中，车胎与地面剧烈摩擦产生大量热，这时候轮胎就容易发生变形爆胎。
▲高速中防止轮胎温度过高。尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。
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