9月9日凌晨1时41分，随着次货物列车从烟台车务段珠玑站缓缓驶离，作为济南铁路局零散货物快运列车管内东环重要组成部分的烟台车务段所属“蓝烟线”，正式跨入铁路快速物流的“高铁时代”。
固定车次站台省内已实现全网覆盖据悉，开行货物快运列车是济南铁路局适应市场需求，为零散货物运输量身定制的铁路货运新产品。该列车以固定车次、固定编组、固定运行区段、固定机车牵引、固定站台作业“五固定”方式，以济西站为中心站，开行的东环、中环、西环货物快运专列，时速达公里/小时。作为东环列车的重要组成部分，烟台车务段管辖区域烟台、桃村、海阳、莱阳、莱西五个客货运站和珠玑、福山两个货运站开办受理零散货物快运业务，其中珠玑站为作业站，其他车站为办理站。市民拨打烟台营业部（-）和珠玑营业部（-）电话，工作人员可提供上门服务。据烟台车务段相关负责人介绍，山东零散货物货源丰富、需求旺盛，物流市场发展前景广阔，提升铁路运输份额的空间很大，而运量大、污染小的铁路货运被物流行业称之为“绿色物流”。济南铁路局依托于山东货运市场发展的现状，充分利用铁路干支线的运力资源，优化运输组织方式，此次推出的货物快运列车，将全局57个货运营业站和个无轨站（代办网点）作为零散货物快运办理站，负责快运业务办理，构建起了覆盖山东省所有市、区（县）的零散货物快运营销网络，并大力推行客户代表上门服务，最大程度为集结零散货源创造条件，满足市场需求。敞开受理“铁老大”上门服务变身“快递员”据了解，烟台车务段按照“实货制”运输，实现直接受理、敞开受理、“一口价”的要求，全面放开办理限制，对除了危险品、鲜活易腐物品外，所有不同体积、不同重量的货物，只要不违反国家法律法规，一律敞开受理，最大限度办理零散货物业务。据烟台车务段相关负责人介绍，环线列车以运到时限短、安全保障强、更加市场化的开行方式，为零散货物运输提供了“站到门”“门到门”等多种综合物流服务，彻底改变了过去铁路货运只办理大宗货物和整车运输业务，而零散货物和小批量货物“搭车”运输比较困难的状况。经过一段时间的运营磨合，铁路快运列车将实现有货即接，当日收货、当日发货，力争24小时内运达，实现“齐鲁快运一日达”，既能满足铁路沿线企业灵活分散的运输需求，也能为物流企业提供安全便捷的绿色物流大通道。据了解，铁路部门针对货物快运列车主要货源为小件零散货源的实际，将随车配备8名装卸人员和适用小件货物集装化设备和适合集装化装卸的电动叉车等作业机具，提高站台装车组织和到站装卸车作业效率，同时建立货物快运信息平台，根据装卸作业量实际，灵活采取“随车装卸和地面装卸”相结合的组织方式，降低劳动强度、提高装卸效率、大大压缩装卸时间。据业内人士透露，铁路部门正经历货运服务模式的全面改革，“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”将成为他们的经营理念。“铁老大”放下身段，跻身快递物流的市场竞争，将是一场意义深远的“革命”。据悉,铁路快运部门还将很快实现相关业务网络在线查询。随着全国铁路货运网络的全面融通，铁路“货物快运”将以其低碳、快捷、低价的优势，最大限度地满足社会物流运输的需求。烟台广播电视报记者高群吴蕾通讯员铁宣
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