“在年前，实现将AEB作为汽车出厂标配。”美国国家公路交通安全管理局和
公路安全保险协会联合宣布。可见，自动刹车系统已是“汽车行车安全”中极其重要的一环。那么配置自动刹车系统的厂商信息你又知多少呢？
据美国权威机构研究显示，
自动刹车系统（AEB）
能将追尾事故降低40%。
可见，自动刹车系统
对行车安全极具重要性！
而欧洲NCAP（新车碰撞测试）机构
也早已在年，
将AEB纳入汽车安全评级加分项中。
美国国家公路交通安全管理局和
公路安全保险协会联合宣布：
在年前，
实现将AEB作为汽车出厂标配。
何为AEB？
AEB，
全称AutomaticEmergencyBrakingSystems，
自动紧急制动系统，
通过摄像头或雷达识别障碍物
并作出刹车指令。
目前，国内搭载了AEB的主流汽车厂商
图表显示，
国内AEB系统大部分搭载在
中高端车型上，
且很多需要高配车型才配备，
如大众CC需1.8TSI豪华型及以上才配备，
起步价为26.88万，
福克斯两厢则需到顶配
EcoBoost自动运动型才配备，
价格为16.58万，
但小编发现东风日产所搭载的FEB
却以最低的12.29万起步，
且覆盖了旗下80%的车型。
高科技的配置，却只卖呆萌的价格！
同是高科技配置，价格却大有不同。
究竟实力之差又是如何呢？
于是，小编找来易车资深测评人，
对东风日产搭载FEB起步价至低的新TIIDA，
与奔驰C、沃尔沃V40
的自动刹车系统进行实测，
测试结果发现，新TIIDA更胜一筹！
不踩刹车驾车冲向幕布障碍物，
三车都成功地完成了幕布测试，
但经过刹车后与障碍物的距离对比发现，
奔驰相对距离0.5M，
沃尔沃相对距离0.3M、
新TIIDA相对距离0.8M，
不难发现，
新TIIDA的FEB系统自动刹车后是最远的，
新TIIDA配备着与奔驰和沃尔沃一样的
预碰撞智能安全效果，
却以十万出头的低价位，
实力碾压奔驰与沃尔沃。
跨级别的安全品质，新TIIDA当之无愧！
%主力车型配备FEB
自动刹车系统80%车型搭载，以实惠的价格提供媲美豪车的安全功能，这其实源于东风日产致力为消费者开启智能化“人?车?生活”品牌价值倡导。年实现了FEB80%的车系普及率后，年将从
智行科技、智造品质、智享体验
三大维度布局未来，分阶段实现“0碰撞、0排放、0距离”
的技术突破，
其中，在“0碰撞”方面，
最重要的就是实现%主力车型配备FEB。无疑，东风日产扛起了
国内自动刹车系统的普及大旗！
何为东风日产的FEB？
FEB，预碰撞智能刹车辅助系统
前视摄像头实时监测前方障碍物，
通过3D显示屏发出警示和蜂鸣声实施预警。
在如今的汽车行驶安全中，
自动刹车系统显然已成为
