随着去年年底青荣城铁开通运营,方便了百姓出行的同时,城铁对经济的拉动作用也日益显现。记者昨日从相关部门了解到,今年烟台将进一步推进环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁三条高铁的规划建设,为烟台发展提供更高水平的铁路交通支撑。
目前烟台规划的高铁有三条,分别是环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁。环渤海高铁规划设计时速到公里,从规划的德州东站引出,向东途经东营、潍坊到达烟台,线路总长约公里,静态投资约亿元。
相关部门工作人员告诉记者:“环渤海高铁目前已经列入山东城市轨道交通网年规划,北部将经过烟台开发区、蓬莱、龙口、莱州,到达德州;另外在滨州有一个方向通到天津。这条高铁我们烟台市将积极争取纳入国家规划,而且尽可能地创造条件早点开工建设。下一步将在全线加快推进的同时,积极研究论证先行启动烟台到潍坊段建设的可行性和必要性。”
烟台南部的海阳到青岛城际铁路,规划从青岛东站引出,向北到达海阳市,全长约公里,技术标准时速为公里及以下,静态投资约亿元。
目前这条铁路已经列入国家批复的山东城市轨道交通网年规划,下一步烟台将和青岛、威海相关方面共同推进,争取早日开工建设。
青连铁路已进场施工:预计年底建成通车。青荣城际开通青岛方向后,将从即墨向南连入青岛北站,与青连铁路相接,烟威青三地去东南地区将不必再绕道济南,烟台到上海可由8小时缩短至5小时左右。
烟台的交通越来越便利,从之前的绿皮火车到年年底开通的青荣烟威城铁,“火车一响黄金万两”,这说明了火车对一个城市建设、发展的重要性。
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