为维护高速公路良好的交通秩序，有效遏制道路交通事故的发生，切实保障人民群众出行安全，依照《中华人民共和国道路交通安全法》及《山东省高速公路交通安全条例》等相关法律法规规定，烟台市公安局高速公路交通警察支队决定自年12月1日起，对我市辖区内高速公路部分路段限速值予以更改，更改具体情况如下：
1、沈海高速(G15)KM至KM，限速值由KM/H更改为KM/H；
2、沈海高速(G15)KM至.KM,限速值由KM/H更改为KM/H，大型货车及大型客车限速值更改为80KM/H；
3、荣乌高速(G18)KM至.6KM，限速值由KM/H更改为KM/H；
4、荣乌高速(G18).6KM至KM，限速值由KM/H更改为KM/H；
5、荣乌高速(G18)KM至KM+M，限速值由KM/H更改为KM/H，大型货车及大型客车限速值更改为80KM/H；
6、威青高速(S24)93KM+M至KM+M，大型货车及大型客车限速值由KM/H更改为80KM/H；
高速交警部门在以上路段，均按规范标准设有更改后的限速标志，望广大驾驶员严格遵守新的限速要求，安全驾驶，文明出行，确保高速公路交通秩序安全、畅通。
高速常见测速方式之：区间测速区间测速是高速公路上常见的一种测速手段。所谓区间测速，就是交警蜀黍在相距10至20公里路段的两端设置抓拍和测速设备，记录车辆通过两端的时间并抓拍图片。当车辆完全离开该路段时，系统会自动计算出车辆在该区间内的平均时速并通过网络将数据传到监控中心。如果超速那么此时只能恭喜你了。据了解，去年11月23日0时，烟台在荣乌高速、烟海高速和沈海高速新增3处区间测速设备和12处固定测速设备。
3处区间测速设备分别位于荣乌高速和沈海高速上。每一辆经过测速卡口的车辆都会被记录下来，并保存当时经过的时间，当该车行至下一个测速卡口的时候，会再次被记录一遍，利用两个卡口之间的差时计算出车辆在区间内的平均行驶速度，以此判断该车是否超速。
（示意图，转自网络）
简单说，就是这样，亲们懂了吗？
“需要注意的是，两个区间测速卡口，除了用于监测区间车速，也同样具有定点测速的功能，也就是说在这段区间内超速不行，在两个点上超速也不行。”高速交警支队民警张峻玮介绍说。
区间测速的优势是，能够更真实地反映出车辆在高速公路上行驶的平均速度，而不只是某一点的车速，在有效压降车速的同时，更容易被驾驶员所接受，以此来保证车辆在整个区间路段内车速的平稳，杜绝安全隐患。
年11月新增区间测速地点：
荣乌高速km+m至km+m双方向，限速公里/小时
荣乌高速km+m至km+m双方向，限速公里/小时
沈海高速km+m至km+m双方向，限速公里/小时
高速常见测速方式之：固定测速固定测速，俗称“固定电子眼”，是通过埋设在地下的线圈感应器检测移动车辆切割磁力线而产生的电磁变化，瞬间启动高速摄像机及辅助拍摄设备进行抓拍，从而检测出机动车的状态，换算出车速。年11月新增固定测速地点为：
荣乌高速威海方向km+m，限速公里/小时
荣乌高速威海方向km+m，限速公里/小时
荣乌高速烟台方向km+m，限速公里/小时
沈海高速烟台方向km+m，限速公里/小时
沈海高速栖霞方向km+m，限速公里/小时
烟海高速海阳方向3km+m，限速公里/小时
烟海高速海阳方向17km+m，限速公里/小时
烟海高速烟台方向3km+m，限速公里/小时
荣乌高速东营方向km+m，限速公里/小时
荣乌高速东营方向km+m，限速公里/小时
荣乌高速烟台方向km+m，限速公里/小时
荣乌高速烟台方向km+m，限速公里/小时
如何完美对付高速公路的测速？
就是不超速肯定有人会说，这不是废话么。不超速肯定不会被罚啊。没错，想做到不被扣分罚钱，那就不要超速。高速公路限速是为了所有人的安全，不针对个人。国外的高速公路之所以设计时速高甚至不限速，还不是因为整体驾驶者的素质都不差。所以，从自己做起，为了自身和他人的安全别逞一时之快，合理规划出行计划才是根本。另外，目前的限速标准并不是一成不变的，如果遇到雨雾等恶劣天气，也将进行临时调整，交警部门将在高速公路上的LED显示屏上标出实时限速标准，此时车辆应该遵守LED屏上的限速标准，希望驾驶员提高警惕。
四种交管措施先知晓目前，已进入初冬，雪、雾、大风等恶劣天气将时有发生，高速公路冬季安全行车显得尤为重要。那么司机朋友怎样才能及早准备，使自己的工作和生活尽量少受影响呢？1
1、限制车速：高速公路遇连续转弯、下坡或其他情况的，交通管理部门就根据该路段坡陡弯多的实际情况，实行限速60公里。2
2、减少车道：这是在高速公路上最为常见的交通管制措施，遇高速公路占路施工养护、自然灾害或交通事故，都可以实施减少车道的管制措施。3
3、部分路段暂时中断通行：遇高速公路短时间占路施工、重大交通事故，通常采取部分路段暂时中断通行的交通管制措施。4
4、道路全线封闭：遇严重自然灾害、特大交通事故及冰、雪、雾等恶劣天气，将采取道路全线封闭的交通管制措施。雾天行车开灯、低速、保持车距
雾天会使能见度下降，直接影响驾驶员的观察和判断，是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上，由于交通量大、车速快，因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特大交通事故，人员伤亡和车物损失都比较严重。遇到雾天上高速公路行驶，须注意以下事项：
1、能见度小于米大于米时，必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持米以上的行车间距。
2、能见度小于米大于米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持米以上的行车间距。
3、能见度小于米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
4、能见度小于50米时，公安机关依照规定将采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，在保证安全的原则下，驶离雾区路段，但最高时速不得超过20公里。
冰雪路面多换挡、少制动、加大车距、心别慌
1、驾驶员视线受飞舞雪花的影响，可视距离缩短；雪后天晴时，阳光在积雪的强反射下，使驾驶员的视力下降。
2、制动距离加长，车辆容易滑溜。
3、其他车辆发生滑溜对本车形成碰撞威胁。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着摩擦系数很小，冰路为0．1，雪路为0．2。例如，汽车以70公里时速行驶，在干沥青路上的制动距离为58米，在雪路上的制动距离为米，在冰路上的制动距离为米。
雪天和在冰、雪路面行车时司机要注意采取相应的安全措施。
一是雪天和路面结冰时不应上高速公路行驶。
二是减速行驶，严格按信息板指示的车速行驶。
三是加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。
四是在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火。
五是沿着前车的车辙行驶。一般情况下，不要超车、急减速、急转弯和紧急制动，需要停车时，要提前采取措施，必要时可以利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。
六是为车辆加装防滑设施。
七是当前轮滑溜，应及时松开刹车修正方向；当后轮滑溜，应向滑溜一方修正方向盘；当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；当遇横向滑溜汽车进入旋转状态时，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。
车遇强风不要慌紧握、轻打方向盘
高速行驶的汽车受到横风作用时，往往诱发车祸。横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等箱形车的影响较大，因为这类车辆的整体重心较高，侧向面积较大；重量轻的小汽车，也容易受到横风的影响。此外，横风的作用是随车速的提高而加剧的。汽车从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区行车，容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强，吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化，驾驶员会感到汽车发飘。
遇横风时驾驶员应当降低车速，握紧方向盘；发现车辆偏移时，应微量转动方向盘，矫正行驶方向；此外，注意气象预报，掌握风力、风向信息也是预防强风侵袭的好方法。
只要掌握冬季特点及冬季安全行车的方法，有良好的心理和技术准备，您就一定能走好高速路，过一个安全畅通的冬天。
严格遵守交通规则，
珍爱生命！
谨慎慢行！
领导说了，您点一个，小编工资涨1毛！
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