山东新型城镇化发展的路线图和时间表初步敲定，8月28日，《山东省新型城镇化规划(—年)(公示稿)》公开征集民意。根据规划，我省拟构建“一群、一带、双核、六区”的省域新型城镇化总体格局，并提出支持济南调整行政区划，增加市辖区，壮大中心城区规模，拓展城市发展空间。此外，到年，全省常住人口城镇化率要达到62%左右，努力实现万左右农业转移人口在城镇落户，并促进万左右的城中村居民完全市民化。根据规划，我省拟以济南中心城为核心，构建济淄泰莱德聊城镇密集区。依托省会城市群经济圈建设，以济莱协作区建设为契机，优先推动济南—淄博—泰安—莱芜一体化发展。依托高速铁路、城际铁路、高速公路的骨干交通，加快构筑“一小时交通圈”。山东半岛城市群由2个副省级城市（济南、青岛）和11个地级市（淄博、东营、烟台、潍坊、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州）构成，包含半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区以及省会城市群经济圈三个战略区域，是我省城镇化发展的主要载体。年城镇化率达到64%左右。鲁南城镇发展带由枣庄、济宁、日照、临沂、菏泽5个地级市构成，是落实西部经济隆起带战略、融入丝绸之路经济带的重要空间载体。年城镇化率达到58%左右。双核：济南、青岛两大中心城市。济南作为省会城市群经济圈区域的核心，要充分发挥省会优势，拓展城市发展空间，优化提升老城区，加快建设西部新区、东部新区和滨河新区，完善城市功能，努力建设现代化大都市。青岛作为山东半岛蓝色经济区的核心，以环胶州湾地区为中心，以组团布局为主要形态，构建“环湾型、组团式、多层次”的城市发展格局。打造青岛西海岸新区、胶州湾东海岸现代服务业核心区、北部高端产业集聚区和青岛“蓝色硅谷”，构筑现代产业高地。六区：以城镇密度高、经济联系密切的区域为基础，强化城镇联动发展，构建济淄泰莱德聊、青潍、烟威、东滨、济枣菏、临日六个城镇密集区。淄烟潍临做好轨道交通前期工作到年，加快构筑“三横（济青、德龙烟威、菏兖日）四纵（青烟威日、滨临、京沪、京九）”综合运输通道，实现济南至周边省会城市3小时可达，济南和青岛至省内其他设区市2小时可达，快速铁路通达除滨州、东营外的所有设区市，95％以上的县级行政单元在地面交通公里或1.5小时车程内享受到航空服务。设区市中心城区绿色交通出行比例达到60%。加快济南、青岛轨道交通工程建设，做好淄博、烟台、潍坊、临沂等市轨道交通前期工作，力争年全省建成运行公里以上城市轨道交通线。加快城市快速公交系统（BRT）、公交专用道、换乘枢纽等场站设施建设，优化公共交通站点和线路设置，实现万人口以上城市中心城区公共交通站点米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到50%以上。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※本期编辑：胥婷
→推荐给朋友公众古代白癜风偏方北京专业权威白癜风医院
