昨天，第十二届中国网络媒体山东行东线采访团抵达烟台，并对鲁花集团、莱州登海种业股份有限公司、烟台双塔食品进行参观采访。今日，采访团一行前往山东玲珑轮胎股份有限公司、龙口丛林集团、益海（烟台）粮油工业有限公司采访。围绕烟台供给侧结构性改革，挖掘生动故事、鲜活案例、成就亮点。
山东玲珑轮胎股份有限公司
玲珑轮胎上市九日实现“逆袭”
生产过程难与“傻黑粗笨”联系在一起
9月21日，第十二届中国网络媒体山东行采访团走进山东玲珑轮胎股份有限公司。作为烟台今年第2家上市公司，玲珑轮胎上市仅仅9个交易日，总市值便逼近亿，成功实现“逆袭”，成为今年资本市场中一颗耀眼的明星。在刚刚结束的G20峰会上，玲珑轮胎作为接送各国领导人国宾车的红旗L5配套轮胎，也跟随着L5一路为G20保驾护航。
技术人员正在雕刻轮胎花纹。
玲珑轮胎先后引进SAP系统、MES系统、产品PDM、硫化群控、信息集成等信息技术，利用现有系统的数据信息，打通轮胎生产过程中各个环节之间的壁垒，实现轮胎全生命周期的质量追溯。图为记者现场采访。
一家坐落在烟台县级市之中的轮胎企业，缘何如此备受资本市场青睐？奥秘在于玲珑轮胎坚持走自主创新、创自有品牌之路。据了解，作为全球三大轮胎生产厂家之一，玲珑轮胎于年获国家科技进步二等奖。实验室里，采访团记者看到一条条轮胎正在接受高速耐久实验室、老化试验室、气密性实验室、噪声实验室等一系列实验的“严酷考验”，只为保证轮胎的安全、耐久和舒适。从花纹设计到自动化生产，整个过程的精密和实验的严苛程度，让人很难将它们跟“傻黑粗笨”的印象联系在一起。
龙口丛林集团
高铁车身用上“绿色铝”
山东造助力高铁大提速
丛林集团厂区
“高铁部件都是我们来做的。”9月21日，烟台龙口的丛林集团董事长苏振佳在向“供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行”采访团介绍情况时表示，依靠科技创新与市场创新相结合，丛林集团早就告别过去铝合金门窗等低端产品，目前已成功开发了轻量化汽车、铝合金船舶、铝合金天桥、铝合金建筑模板等高端产品。而且由于铝材质大大降低了车身重量，丛林也间接为高铁提速扫清了障碍。
长期以来,高污染、高耗能是铝这个传统产业在冶炼阶段留给人们的固有印象。丛林集团过去也曾在铝产业低端市场徘徊。“渐渐地我们发现，铝其实优点还是很多的，质量轻，耐腐蚀。”苏振佳告诉记者，丛林集团率先在国内喊出了“绿色铝”的概念，不断把铝的优异性能激发出来,使铝变身为具有重量轻、耐腐蚀、保值增值、循环利用等特点的“绿色铝”。
在丛林集团的生产车间，一列列铸好的高铁顶棚，整齐地摆在生产线上。苏振佳告诉记者，这些顶棚不久后就会被运送到中车集团进行高铁和城铁的组装。受益于车身质量轻的优点，再加上发动机的改良换代，高铁已从当年时速公里，提速至目前的公里/小时。
值得一提的是，中国轻量化汽车从零到产业化的突破，丛林集团仅用了三年多时间。目前，丛林集团已成功开发了铝制箱式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车和集装箱半挂车等产品，成为我国唯一一家获得国家工信部核准的铝制半挂车生产资质企业，为我国实现重型载重车轻量化提供了重要支撑。
今年，龙口荣膺“中国交通铝材名城”称号，成为全国唯一获此殊荣的城市。作为龙口乃至国内高端铝材料产业的领军企业，丛林集团的发展轨迹诠释了民族企业转型升级之路，也展现了一个产业科技创新、节能减排的转型升级之路。目前，国内60%以上的车体型材实现了“丛林造”。
益海(烟台)粮油工业有限公司
益海嘉里主动申报食品行业“奥运标准”
9月21日，“供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行“采访团记者在益海(烟台)粮油工业有限公司采访了解到，益海嘉里不但严控原料引进、加工、包装等安全生产重点环节，还主动申报了有食品行业“奥运标准”之称的美国烘焙协会的食品安全审核。
所有工厂除了定期进行自我检查之外，益海嘉里每年都会对旗下工厂进行严苛的年度审核，确保整个加工和储存过程安全合规。益海嘉里的负责人告诉记者，益海嘉里的产品出厂质量控制标准均严于相应的国家或行业标准，百分百确保所有出厂产品的质量和安全
为了提高产品质量，益海嘉里集团还主动申报了美国烘焙协会(AmericanInstituteofBaking，简称AIB)的食品安全审核。在食品行业内部有一种说法，“AIB评分”堪比“食品行业的奥运”，因其标准和审核的苛刻和缜密，国内企业通过率非常低，其所制定的食品安全标准被作为评估食品企业食品安全程序是否达到世界级的准则。益海嘉里集团已经陆续有19家企业通过了审核，其他企业也都按照AIB的标准进行操作和管理。
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