山东省内首条区域性城际高速铁路——青荣城际铁路青岛至即墨区间已于本月5日晚启动联调联试。据悉，预计11月青岛至即墨段将具备开通条件，11月中下旬完成通车，届时将实现青荣城铁全线贯通。这也就意味着烟台到青岛将真正实现城际动车直达，从烟台去青岛将更高速更方便。
据了解，此次联调联试工作主要试验线路轨道、电务信号、接触网等三项内容，上线运行的线路检测车工务、电务、网检等设备一应俱全，将对运行中收集上来的数据进行分析，对线路上存在的问题，由施工单位进行集中整治，为下一步动检车、普通动车组试验等提供依据。
这条铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，连接着青岛、烟台、威海三个主要城市，线路长度近公里。全线设置了青岛北站、城阳站、即墨北站、夏格庄站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站（汽车站）、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站、荣成站等16个车站，设计时速为km/h。
而过去，城铁沿线地区的铁路客货运输主要由胶济铁路、蓝烟铁路、桃威铁路承担，其中进入烟台只有蓝烟铁路。蓝烟铁路长公里，技术标准较低，客车平均旅行速度仅为57km/h。
青荣城铁全线贯通后，铁路部门将在青岛到烟台、威海之间开通时速公里的动车组。威海至青岛将由4小时缩短至1.5小时，实现动车组“公交化”运行。如此一来，烟台与青岛将依托这条铁路真正实现“1小时生活圈!”
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