记者从烟台工程建设信息网了解到，烟台市轨道交通1号线工程勘察设计项目近日开始进行招标。记者从公告中了解到，烟台市轨道交通1号线一期工程勘察设计项目已由相关部门批准建设，招标人为烟台市轨道交通有限公司。项目具备招标条件，现对烟台市轨道交通1号线一期工程勘察设计项目进行公开招标。建设资金来自自筹，项目出资比例为%。
1号线全线投资估算约亿元
烟台市轨道交通1号线是串联烟台市主要组团的大运量骨干线路。衔接了开发区中心、幸福居住片区、烟台火车站枢纽、南大街商业中心、国贸CBD、市级行政中心、莱山核心区、烟台南站等城市重要功能区和客流集散点，途经长江路、幸福南路、芝罘屯路、火车站北广场、海港路、南大街、二马路、观海路、迎春大街、绿斯达路以及山海南路。线路全长约44km，其中高架段约3.4km(里程范围为K0K2+；K43+K44+)，地下段约40.57km(里程范围为K2+K43+)，过渡段约0.53km。全线设置车站35座，平均站间距1.3km，高架站3座，地下站32座，其中换乘站6座。全线设停车场、车辆段各一座。
古现停车场位于线路西侧起点古现镇，长江路与台北路交叉口东北角地块；烟台南车辆段位于烟台南站以南，山海南路与蓝德路交叉口西南角地块。全线设置两处联络线，分别为港城大街站与3号线联络线、烟台南站与2号线联络线。车辆选型拟采用B型车6辆编组，授电制式拟采用DC1架空接触网。全线投资估算约万元。
远景线网方案由4条线组成
今年7月份，市规划局发布烟台市轨道交通1号、3号线沿线用地调整规划成交公告。这标志着，烟台市轨道交通的建设将先从1号线和3号线开始。根据《烟台市轨道交通线网规划》显示，1号线为东西向骨干线，线路长47km，设37座站。起自长江路的西端，沿长江路、幸福南路、芝罘屯路经过烟台火车站，沿海港路、南大街、二马路、观海路、迎春大街，终点设在莱山机场东侧。3号线为外围联络环线，线路长约30km，设21座站。起自开发区金沙滩，沿香山路、衡山路、福海路、港城大街到达体育公园。
2、4号线为快线，分别服务于八角、牟平东西两翼与中心区之间的快速联系，属中运量系统。规划显示，2号线为南北向骨干线路，线路长约58km，设36座站。起自烟大轮渡码头，沿环海路穿过烟台火车站后，沿大海阳路、机场路向南，到达城际铁路烟台南站，沿成龙线、北关大街，终点设在金山湾。4号线为中心区加密线，线路长约20km，设15座站。起自福山小杨家村，沿永达街、红旗西路、只楚路、南大街，终点站设在文化中心。
《烟台市轨道交通建设规划（-年）》主要包括2条线路，分别为1号线、3号线。项目总规模约为87km，共设车站69座。
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