市财政部门10日通过了烟台市轨道交通近期《建设规划》和《工可报告》编制招标的申请，后续将开展招标文件的编写工作。此次烟台轨道交通公司即将进行的全国招标采购，意味着烟台城市轨道交通前期工作进入实质性阶段。
记者查阅国家发改委《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》发现，城市轨道交通规划编制和评审要点包含了线网规划编制、建设规划、规划评估和规划审核与监管等方面。
烟台轨道交通的线网规划编制目前初步暂定“放射+L形”结构，由6条线路组成，线路总长约km，设站座，其中换乘站15座。
即将招标的前期建设规划编制将包含众多市民
自年烟台研究启动城市轨道交通规划编制工作以来，烟台市轨道交通的进展情况就一直牵动着广大市民的心。未来，轨道交通将实现与蓬莱机场的无缝对接，市民可直接乘轨道交通去往机场，更加方便、快捷。
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烟台6条轨道交通线规划:采用“放射+L形”结构
9日，从烟台市规划部门传来消息，烟台轨道交通线规划敲定，规划采用“放射+L形”结构，由6条线路组成，线路总长约km，设站座，其中换乘站15座。
为满足烟台未来城市交通需求的快速增长、缓解烟台中心城区的交通矛盾、落实公共交通优先发展战略，引导城市土地的高效开发和利用，年5月市规划局在全国范围内公开招标，确定由南京市交通规划研究所编制完成了烟台市城市轨道交通线网规划。年12月，烟台市城市轨道交通线网规划通过国内知名专家评审。年11月该规划又报经烟台市城市规划委员会第31次会议审定，并于年3月19日报市政府审批通过。
1号线：为东西向骨干线，线路长47km，设37座站。起自长江路的西端，沿长江路、幸福南路、芝罘屯路经过烟台火车站，沿海港路、南大街、二马路、观海路、迎春大街，终点设在莱山机场东侧。
2号线：为南北向骨干线路，线路长约58km，设36座站。起自烟大轮渡码头，沿环海路穿过烟台火车站后，沿大海阳路、机场路向南，到达城际铁路烟台南站，沿成龙线、北关大街，终点设在金山湾。
3号线：为外围联络环线，线路长约30km，设21座站。起自开发区金沙滩，沿香山路、衡山路、福海路、港城大街到达体育公园。
4号线：为中心区加密线，线路长约20km，设15座站。起自福山小杨家村，沿永达街、红旗西路、只楚路、南大街，终点站设在文化中心。
5号线：干线为外围快线，线路长约36km，设16座站，起自1号线的工商学院站，沿观海路、荣乌高速北侧，经过城际铁路牟平站后继续向东至金山湾。
6号线：为外围快线，线路长38km，设16座站。起自蓬莱国际机场，沿国道、福莱大街终点站设在河滨路。
根据国家规定，轨道交通开工建设前，需先后完成线网规划、建设规划、工程可行性研究和环评、社会风险等相关专题，目前只完成线网规划。
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