山东，仅次于广东、江苏的经济大省，近些年的山东发展也是很亮眼的。如果说起山东，大家首先想到的是哪座城市呢？作为人口大省和经济强省，其省下有很多可圈可点的城市，“东方瑞士”的青岛、“泉城”济南、“雪窝”烟台等。但作为经济强省的山东，依然难逃发展不均衡的现象。今天小编就和大家说一说曾是山东“第三城”，近些年逐渐掉队，如今只能排在省内第7名。
这座城市就是淄博，山东省地级市，国务院批复确定的山东省区域性中心城市，现代工业城市。淄博地处中国华东地区，山东省中部，位于黄河三角洲高效生态经济区，是山东半岛城市群核心城市之一和省会城市群经济圈次中心城市。淄博是国家历史文化名城，历史悠久，为齐文化的发祥地、世界足球起源地。是国务院批准的“较大的市”、“全国文明城市”。
淄博区位优势独特，南连泰山，北靠黄河，东临潍坊，西接泉城济南，淄博是山东省重要的交通枢纽城市，铁路贯通，公路纵横，交通方便。淄博历史悠久，文化灿烂，具有发展旅游业的丰富资源条件，经过近几年的建设和发展，淄博旅游业的资源优势得到了进一步发挥，并形成了“一个中心、五条环线”的旅游发展新格局。
淄博占地面积平方千米，截止到年末，淄博实现GDP总量.4亿元，排名山东第七位，不仅和烟台、潍坊甩开了距离，更是被济宁和临沂超越，更何况近几年菏泽的发展也很迅速，如果照这个趋势发展下去，菏泽超越淄博也只是时间问题了。虽然现在淄博的发展处于一个尴尬期，但是不得不说，在建国后，淄博很长时间是山东省第三城，也是国务院批复的具有地方立法权的“较大的市”。那么究竟是什么原因导致的淄博发展慢慢堕落了呢？
首先，淄博位于内陆，辖区面积较小，人口总量过少，人口和土地两大要素处于劣势，加之分散的组群式城市布局，难以聚集资源，形成大规模中心城区，缺失核心集群效应；其次，作为资源型城市和老工业基地，淄博正面临新旧动能转换的考验，资源采掘业和初级加工为主体的工业类型无法占据价值链优势，建材、陶瓷、纺织等重要产业有待转业。
淄博位居鲁中，交通要道，又据和国道的交汇处，自古位置很重要，但是躺在历史功劳簿上的淄博市，还没醒来时，鲁中交通枢纽地位已经不那么重要了。在原来一个个交通不发达的兄弟城市都在努力下，淄博却越发落后。铁路仅一条可用，高速两条可用，飞机没有，水运更不用提了，淄博靠什么发展呢？天上飞的没有，水里游的没有，地上跑的因为都处于饱和状态，行走如黄牛，这样的交通格局，淄博怎么发展呢？淄博因为自己的错误决定和迟缓决策，给自己的大发展做了个茧来自缚。
其实对于淄博的发展拖后腿致命的一点就是在城市规划中，淄博的五区三县规划问题没有搞好，淄博的整体城市定位好像也没有搞明白，就好像一头龙没有龙头根本动不起来。所以综合以上因素，淄博近几年一直在掉队，即便曾经是山东省第三城，但依然逃脱不了逐渐的趋势。
